El fallo de encendido del motor es un problema frecuente en la serie E90 equipada con esta ECU de motor. El vehículo comenzará a funcionar de manera irregular y experimentará fallos de encendido en uno o más cilindros, empeorando progresivamente con el tiempo.
Al utilizar herramientas de diagnóstico para identificar el problema, se encontrarán códigos de error relacionados con fallos en el circuito de inyectores y/o fallos de combustión, además de la ausencia de señales de los inyectores provenientes de la ECU.
Si no se aborda el problema, la ECU defectuosa puede llegar a impedir que el BMW E90 arranque y puede hacer que la comunicación con el sistema de gestión del motor sea imposible.
Síntomas comunes de fallo:
- Fallo de encendido del motor
- Sin señal de inyectores
- Funcionamiento irregular
- No arranca
- Luz de gestión del motor encendida
Códigos de fallo (DTC) comunes:
- 30BA – Fallo en el circuito del inyector 1-3 o fallo interno del DME.
- 30BB – Fallo en el circuito del inyector 4-6 o fallo interno del DME.
- 29CE – Fallo de combustión en el cilindro 2
- 29CF – Fallo de combustión en el cilindro 3
- 29D0 – Fallo de combustión en el cilindro 4
- 29D2 – Fallo de combustión en el cilindro 6
- 29CC – Fallo de combustión en varios cilindros
Las referencias mas afectadas:
- 7575875
- 7588620
- 7573863
- 7586940
- 7594305
- 7583332
- 5WK93628
- 5WK93650
- 5WK93614
- 5WK93648
- 5WK93651
- 5WK93642